Dès sa sortie sur le marché, les pilotes amateurs et peu fortunés se sont rués sur les Rallye 2/3 que Simca, au cours des années 70, a eu la bonne idée de faire succéder à la R8G. Succès assuré...
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Sur les pistes du continent africain (suite).
Peugeot, Citroën, Renault ont tous cédé à l'aventure africaine. Les retombées médiatiques des années 70/80 et l'image de marque étaient relayées par une presse friande de cette frange du sport automobile. Des pilotes de renommée internationale ajoutaient leur talent à la résistance des mécaniques.
