Le groupe 2 (voitures de grande série améliorées) offrait des courses palpitantes et très disputées, notamment en circuit. Les R8G laissaient peu à peu la place à des Simca R2 très bien préparées et affûtées pour surpasser bien souvent des cylindrées supérieures. Agilité et pilotage faisaient jeu égal avec les 1600 et 2000 cm3. Pour preuve, des pilotes comme R.Julienne, J.C.Brazey et sa célèbre R2 noire.
