Les traditionnelles sélections des futurs candidats à cette coupe se déroulaient le 6 mars à Magny-Cours, point central pour tous les prétendants venus des quatre coins de l’hexagone. 78 pilotes, répartis en 3 séries, allaient affronter le chrono de qualification au volant de voitures de série, les 50 heureux élus recevant alors le kit de préparation homologué du constructeur.
Après 50 mn d’essais, les 5 meilleurs temps sont retenus pour chacun. De la 1ère série, émergeait un véloce inconnu B.Balas (3ème chrono absolu) qui fera une belle carrière en sport automobile, suivi d’un ancien J.Duboin et de G.Cayeux. Les séries suivantes mettaient à l’honneur les performances déjà connues de fervents des formules de promotion, à savoir, B.Dubois, J.C.Francispillai, L.Rosentvaig, etc…
Ce dernier, sous une pluie dense, réalisait le meilleur chrono de cette journée. Parmi les 50 sélectionnés, on notait la présence de J.Mathey, L.Bureau, B.Ziegler, P.Derlot qui se feront remarquer par la suite dans d’autres disciplines. Cette coupe 1977, dynamisée par le réseau et J.P.Malcher, allait consacrer en fin de saison G.Cerruti, autour de nombreux exploits sur les 12 manches inscrites au programme.