Une fois l’été passé, le circuit de Lédenon accueillait plusieurs manches de coupes : Golf GTI, Production, British Leyland.
Le plateau de la coupe de l’avenir réunissait, pour l’une des ultimes confrontations, les prétendants au podium final, à savoir Streiff, Xiberras, Dubois, etc… parmi une quinzaine de pilotes participant régulièrement depuis le début de saison. Le groupe propulseur de la Simca Rallye 2 équipe les différents châssis de construction artisanale : Géri, Marcadier, Mambo, Arc.
L’homme fort de cette rentrée, Xiberras, profitait de l’efficacité de son proto parfaitement réglé pour prendre l’avantage et conforter son avance jusqu’au drapeau à damiers. Streiff, retardé, grappillait des places patiemment au fil des 30 tours pour monter sur la 2ème marche du podium devançant St-Martin d’une petite seconde.
Sur le serpentin de Lédenon, le meilleur tour était réalisé en 1’46’’ soit une moyenne de 106,470 km/h comparée aux 96,582 km/h de la coupe Golf.